Bánh Xẻ

Băng tải i dler là một phần quan trọng của tất cả các loại băng tải, nó hỗ trợ các băng chuyền và giữ cargos. Chẳng hạn như người lượn lượn, người làm biếng, người làm biếng, những người gặp phải CEMA, ISO hoặc bất kỳ tiêu chuẩn nào khác. Thiết kế nhàn rỗi băng tải C bao gồm nhiều con lăn, nơi các bộ phận khác nhau của người nhàn rỗi kết nối với băng tải ở các điểm khác nhau để giữ cho dây đai được định tuyến và hoạt động tốt. Những thiết kế này cũng có thể bao gồm kệ kim loại để ổn định.

Là một phần hữu ích của nhiều hệ thống công nghiệp, những người vận chuyển băng tải có nhiều hình thức khác nhau. Một số thông thường là idlers nội tuyến, inset hoặc bù đắp idlers, và idlers trở lại. Các hàng nội tuyến, inset, và bù đắp được xây dựng theo những cách cụ thể để phù hợp với vành đai theo các yếu tố tối ưu. Quay trở lại idlers thường đối phó với undercarriage của vành đai, mà di chuyển theo hướng ngược lại. Chúng có thể giúp kiểm soát các khía cạnh của việc quay trở lại đai, góp phần vào chức năng chung của băng tải, chẳng hạn như độ rộng hoặc sự căng thẳng giữa vành đai đầu và sự quay trở lại.

Con lăn dây chuyền được sử dụng để có thêm chiều dài dây đai và cung cấp điều chỉnh cho các ổ đai đai căng. Người làm biếng có thể là các thành phần dây đai có giá trị. uốn Idler có thể thay đổi đường dẫn vành đai, làm cho dây đai trở nên chướng ngại vật, hoặc áp dụng sức căng đai. Những chiếc rẽ nhánh có thể vẫn ở một vị trí cố định, hoặc có thể được điều chỉnh để cho phép đai căng trước và tiếp tục. Lái xe có thể được áp dụng cho cả bên trong hoặc phía sau của thắt lưng. Những người đi trật bánh sau thường là fla t.

Cấu trúc của con lăn nhàn rỗi:

Các thành phần nội bộ của bánh cuộn nhàn rỗi về cơ bản giống nhau

Các   cách niêm phong bảo vệ ổ đỡ khỏi bụi và độ ẩm, cũng như các chất gây ô nhiễm môi trường khác.   Ngoài ra, chất lượng của idlers cũng thay đổi tùy thuộc vào chất lượng của từng thành phần và của quá trình sản xuất.   Ngoài các bánh xe cuộn nhàn rỗi, một bộ nhàn rỗi được hỗ trợ ở vị trí của một khung nhàn rỗi hoặc khung cơ sở. Các căn cứ và khung này xác định vị trí của các cuộn bánh xe riêng lẻ tương đối với nhau và cung cấp góc 'trough' cần thiết.

1. Các vỏ bên ngoài của cuộn bánh xe thường được sản xuất từ ​​các ống 89, 102, 108, 114, 127, 138, 152 và 178 mm.  

2. Các vỏ bên ngoài thường được đóng lại với một nắp kết thúc của thiết kế khác nhau .

3. Nắp cuối thường được thiết kế để chứa vòng bi chống ma sát (3)

4 và niêm phong con dấu

5. Các vòng bi chống ma sát hỗ trợ trục quay không quay

Trục nhàn rỗi có đầu máy gia công đặc biệt để định vị vị trí của người nhàn rỗi trong khung đỡ khung cơ bản. và   e rất một trong idlers của chúng tôi đi qua một chất lượng ISO 9001 chất lượng toàn diện .

Kích thước vòng bi

Hầu hết các nhà sản xuất sử dụng 6200 vòng bi rãnh sâu khi xây dựng các máy nghiền kiểu B, hoặc vòng bi 6300 hoặc vòng bi lăn nghiêng có thể thu hồi khi xây dựng các máy nghiền dòng C.

Đặc biệt chú ý:

Đối với các mục đích của chúng tôi, hầu hết các nhà sản xuất nhàn rỗi CEMA xuất bản kỳ vọng cuộc sống cho cuộc sống L10 30.000 giờ ở tốc độ 500 vòng / phút.